9月20日早间，据央视《朝闻天下》报道，一条具有(yǒu)全球竞争力的自动化锂金属電(diàn)池制造产線(xiàn)宣布在合肥正式启用(yòng)。此次启用(yòng)的产線(xiàn)实现了新(xīn)一代锂金属電(diàn)池能(néng)量密度500Wh/kg的重大突破。

据了解，这是中國(guó)乃至全球首创的自动化锂金属電(diàn)池制造专用(yòng)产線(xiàn)，也是以我國(guó)自主研发新(xīn)一代动力電(diàn)池技术企业在规模化量产的又(yòu)一重大进展。

此次实现500Wh/kg自动化锂金属電(diàn)池制造专用(yòng)产線(xiàn)的是安徽盟维新(xīn)能(néng)源科(kē)技有(yǒu)限公司（以下简称“盟维新(xīn)能(néng)源”）。

图片朝闻天下报道截图

关于盟维新(xīn)能(néng)源

资料显示，盟维新(xīn)能(néng)源成立于2018年，是中國(guó)新(xīn)一代高能(néng)量密度電(diàn)池的创新(xīn)代表。

盟维新(xīn)能(néng)源核心团队由来自清华大學(xué)、中國(guó)科(kē)學(xué)技术大學(xué)、中國(guó)科(kē)學(xué)院等海内外知名院校及标杆企业的科(kē)技人才和产业精英组成。团队具有(yǒu)锂金属電(diàn)池技术创新(xīn)与规模化产品制造能(néng)力，在锂電(diàn)池正负极材料设计、電(diàn)解液优化、隔膜修饰、電(diàn)芯制造及智能(néng)自动化生产等相关领域拥有(yǒu)多(duō)项具有(yǒu)國(guó)际竞争力的领先技术。

2021年6月，盟维新(xīn)能(néng)源就实现了新(xīn)一代锂金属電(diàn)池能(néng)量密度500Wh/kg的重大突破。

同年11月，盟维新(xīn)能(néng)源与合肥经开區(qū)签订新(xīn)體(tǐ)系动力電(diàn)池研发制造基地项目投资协议，盟维新(xīn)體(tǐ)系动力電(diàn)池研发制造基地项目正式落户合肥。项目占地总面积13000平方米，盟维新(xīn)能(néng)源规划投入3亿元扩建适配于金属锂负极的自动化锂金属電(diàn)池生产線(xiàn)。

今年9月19日，项目再传新(xīn)进度。盟维新(xīn)能(néng)源锂金属電(diàn)池自动制造線(xiàn)及z21创新(xīn)实验室正式启用(yòng)。

如今自动化锂金属電(diàn)池制造专用(yòng)产線(xiàn)正式启用(yòng)，说明我國(guó)在500Wh/kg高端能(néng)量型动力電(diàn)池产品的批量交付能(néng)力已居于全球领先位置，实现了锂金属電(diàn)池从实验室阶段（TRL3）到产品批量交付阶段（TRL6-8）的突破。

什么是锂金属電(diàn)池

锂金属電(diàn)池也被市场称為(wèi)金属锂電(diàn)池，是将锂金属作為(wèi)负极的一种電(diàn)池技术路線(xiàn)，锂金属的容量為(wèi)3860mAh/g，约為(wèi)石墨的10倍，可(kě)与现有(yǒu)高容量正极體(tǐ)系搭配。

要将当前的动力電(diàn)池能(néng)量密度提升一个量级，锂金属電(diàn)池已是公认的不二选择，而且还被认為(wèi)是高比能(néng)電(diàn)池的终极形态。

目前锂金属電(diàn)池主要采用(yòng)两种路径。一种是从液态锂离子電(diàn)池到固态锂電(diàn)池（采用(yòng)固态電(diàn)解质，负极使用(yòng)石墨或硅碳材料），再进一步到固态锂金属電(diàn)池，另一种则是从液态锂离子電(diàn)池到半固态锂金属電(diàn)池，再进一步到固态锂金属電(diàn)池。

清华大學(xué)张跃钢教授表示，随着全球能(néng)源转型升级，“续航焦虑”问题不断推动行业技术边界，要求電(diàn)池能(néng)量密度不断攀升。锂金属電(diàn)池采用(yòng)纯金属锂作為(wèi)负极，具有(yǒu)超高的理(lǐ)论比容量和极低的電(diàn)势，这使锂金属電(diàn)池有(yǒu)望将電(diàn)动汽車(chē)的续航里程提升一倍以上，是当前電(diàn)池行业创新(xīn)突破性技术的重要发展方向。

因此，國(guó)内外不少资本和電(diàn)池企业纷纷抢先押注锂金属電(diàn)池。

押注锂金属電(diàn)池

除了盟维新(xīn)能(néng)源，还有(yǒu)两家電(diàn)池企业已发布锂金属電(diàn)池相关技术及产品，分(fēn)别為(wèi)金羽新(xīn)能(néng)和SES。

金羽新(xīn)能(néng)在锂金属電(diàn)池方面的布局较為(wèi)细致。针对消费電(diàn)子，金羽新(xīn)能(néng)850mAh&3.85V的待量产产品，可(kě)提升20%续航时间；900mAh&3.85V处B样阶段的产品，可(kě)提升25%续航时间。

针对动力電(diàn)池，金羽新(xīn)能(néng)高能(néng)量密度360Wh/Kg已完成B样的产品，可(kě)应用(yòng)在无人机上，提高20%的续航；可(kě)将電(diàn)动汽車(chē)续航里程提升至800公里；420Wh/Kg已完成A样的产品，可(kě)将電(diàn)动汽車(chē)续航里程提升至1200公里。

SES的锂金属電(diàn)池则是面向車(chē)规级的，且已获得全球众多(duō)新(xīn)能(néng)源巨头的投资及合作。

SES成立于2021年，成立之时便对外展示了第一款車(chē)规级锂金属電(diàn)池产品“Apollo锂金属電(diàn)池”。根据初步的测试数据，该款電(diàn)池容量达到107Ah，能(néng)量密度為(wèi)417Wh/kg、935Wh/L，但重量却不足1kg（仅有(yǒu)0.982kg）。

同时，SES与通用(yòng)、现代、本田三家車(chē)企一起进行A样品的联合开发，按照计划，明年进入B样品，2024年C样品，2025年正式投入量产。

為(wèi)助推产能(néng)落地，SES在上海嘉定的超级電(diàn)池工厂正在建设，计划于2023年竣工，它将成為(wèi)全球产能(néng)最大的锂金属電(diàn)池工厂，建成后产能(néng)将达1GWh。今年3月，SES在上海正式启动首个A样品锂金属電(diàn)池的生产和测试。

目前，SES在不断扩展波士顿总部的研发团队，同时在韩國(guó)建设第二个生产基地，以响应更多(duō)車(chē)企的需求。根据规划，到2025年，SES将与車(chē)企建设合资工厂，2025年的目标是开始投建10GWh，到2028年产能(néng)进一步提升至30GWh。

此外，上汽、吉利、富士康、天齐锂业等企业均投资了SES。

值得一提的是，近日，有(yǒu)國(guó)外媒體(tǐ)报道，美國(guó)哈佛大學(xué)的科(kē)學(xué)家研发出一种新(xīn)型固态锂金属電(diàn)池，该電(diàn)池在实验测试中实现了3分(fēn)钟内充满電(diàn)的惊人速度。在生命周期内，充放電(diàn)循环次数超过1万次，并且可(kě)持续使用(yòng)長(cháng)达20年。

目前，初创公司Adden Energy宣布已获得哈佛大學(xué)技术发展办公室授予的独家技术许可(kě)，用(yòng)于推进该技术的商(shāng)业化。

总结

随着新(xīn)能(néng)源产业的快速发展，市场亟需新(xīn)一代電(diàn)池體(tǐ)系。锂金属電(diàn)池只是目前被广泛看好的一种路線(xiàn)，未来或许会有(yǒu)更多(duō)新(xīn)的電(diàn)池技术出现。

综合上述企业的锂金属電(diàn)池技术来看，目前盟维新(xīn)能(néng)源的500 Wh/kg产線(xiàn)暂时领先一步，但究竟谁能(néng)最先量产应用(yòng)，锂金属電(diàn)池又(yòu)是否能(néng)充分(fēn)适应市场对高性能(néng)乃至高安全的需求，一切有(yǒu)待时间的验证。