10月24日，一汽丰田bZ3正式发布，新(xīn)車(chē)定位纯電(diàn)中型轿車(chē)，是丰田、比亚迪、一汽丰田三方联合研发推出的首款車(chē)型，也是丰田基于e-TNGA架构打造的第二款車(chē)型。

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动力方面，丰田bZ3搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002電(diàn)动机，提供高低功率两种車(chē)型，分(fēn)别為(wèi)180千瓦和135千瓦，二者的整备质量分(fēn)别為(wèi)1710千克和1835/1840千克。

动力電(diàn)池同样来自弗迪，為(wèi)磷酸铁锂刀(dāo)片電(diàn)池，CLTC工况下分(fēn)别达到了517km和616km，百公里耗電(diàn)量為(wèi)11千瓦时和12千瓦时。

丰田bZ3的价格，官方暂未公布，市场认為(wèi)，丰田bZ3对标的是比亚迪海豹、特斯拉Model 3等車(chē)型，因此，预计丰田bZ3的价格应该会高于20万元。

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对比亚迪而言，刀(dāo)片電(diàn)池实现外供是一个方面，更大的意义在于，比亚迪现在不仅将車(chē)卖到了欧洲市场，其電(diàn)池、電(diàn)机等零部件也被丰田这种传统汽車(chē)大厂所采用(yòng)，证明了比亚迪品牌已经具备足够的实力走向世界。