维科(kē)网锂電(diàn)注意到，前段时间，有(yǒu)媒體(tǐ)发布消息称，大众ID.3和ID.4 SUV的高压電(diàn)池组存在问题。

近日，大众正式回应称，希望涉及这一事件的约1万名車(chē)主将車(chē)辆开往当地的服務(wù)中心进行处理(lǐ)。大众在声明中表示，根据最近的一份报告，这些電(diàn)动汽車(chē)的電(diàn)池单元可(kě)能(néng)存在制造缺陷，导致它们“显示出增加的自放電(diàn)”。

据了解，大众汽車(chē)首先从总部位于德國(guó)的電(diàn)动汽車(chē)租赁公司NextMove那里了解到这一潜在的電(diàn)池问题。此次涉及的问题車(chē)辆為(wèi)2020年生产的大约10130辆大众ID.3和ID.4。

这一召回仅限于欧洲市场，大众在其它市场的相关車(chē)型不会出现这一问题。大众的经销商(shāng)将负责此次的售后维修，如果車(chē)辆的電(diàn)池模块出现问题，经销商(shāng)将会免费进行更换。

这意味着中國(guó)市场的ID.3、ID.4車(chē)主不在召回之列。

另一車(chē)企在中國(guó)市场的電(diàn)动汽車(chē)则出现了電(diàn)池问题。國(guó)家市场监督管理(lǐ)总局9月30日发布的消息显示，沃尔沃汽車(chē)销售（上海）、大庆沃尔沃、浙江豪情根据《缺陷汽車(chē)产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽車(chē)产品召回管理(lǐ)条例实施办法》的要求，向國(guó)家市场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划。决定自2022年9月30日起召回旗下電(diàn)动汽車(chē)，共计4720辆。

本次車(chē)辆召回的原因，官方表示：本次召回范围内部分(fēn)插電(diàn)式混合动力車(chē)辆因动力電(diàn)池模组電(diàn)芯存在内短路，当动力電(diàn)池处于高能(néng)量状态时可(kě)能(néng)出现電(diàn)池模组过热，极端情况下导致动力電(diàn)池热失控，存在安全隐患。

“上述生产者自2022年9月30日起，将对召回范围内的車(chē)辆暂时采取免费升级软件的方式以降低热失控风险。同时，自2023年5月1日起，将开始為(wèi)召回范围内的車(chē)辆免费更换全部动力電(diàn)池模组，以消除安全隐患。”

应急处置措施方面，沃尔沃汽車(chē)建议：在車(chē)辆下载软件前，用(yòng)户应避免為(wèi)車(chē)辆插電(diàn)。用(yòng)户应尽快联系沃尔沃汽車(chē)授权经销商(shāng)，执行软件升级。

值得一提的是，汽車(chē)因有(yǒu)缺陷而被召回是一种正常现象，例如，在今年上半年，國(guó)家市场监管总局共发布61起召回公告，涉及31个品牌，共计254.86万辆。

因電(diàn)池问题而召回的電(diàn)动汽車(chē)，只是当中极少的一部分(fēn)。

中國(guó)汽車(chē)流通协会新(xīn)能(néng)源分(fēn)会秘书長(cháng)章弘表示，“目前新(xīn)能(néng)源汽車(chē)出现的问题基本围绕各系统间的衔接，并未出现事关安全和设计缺陷的大问题，且召回制度是纠错和改进的机制保障，就新(xīn)能(néng)源汽車(chē)整體(tǐ)而言，其安全性能(néng)并不差，加之電(diàn)动化智能(néng)化所带来的便捷和舒适，消费者依然可(kě)以放心地选購(gòu)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)。”