在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市场上，只要大家谈及新(xīn)能(néng)源汽車(chē)最受关注的无疑就是动力電(diàn)池，甚至有(yǒu)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)企业的掌门人表态说市场上的利润都被动力電(diàn)池厂商(shāng)赚走了，就在最近千亿锂電(diàn)池巨头亿纬锂能(néng)宣布进入钠离子電(diàn)池赛道，很(hěn)多(duō)人都在问钠离子電(diàn)池会成為(wèi)未来的方向吗？

一、千亿锂電(diàn)池巨头杀入钠离子赛道

据界面新(xīn)闻的报道，亿纬锂能(néng)发布第一代钠离子電(diàn)池，该产品选用(yòng)圆柱形态，能(néng)量密度為(wèi)135 Wh／kg，循环寿命达到2500次，目前正准备进入中试环节。

截至12月16日收盘，亿纬锂能(néng)当日股价下跌1．08％，报收于91．2元，市值為(wèi)1862．08亿元。

亿纬锂能(néng)中央研究院副院長(cháng)赵瑞瑞在产品发布会上表示，虽然钠离子電(diàn)池受材料限制，能(néng)量密度目前显著低于锂電(diàn)池，但钠离子電(diàn)池凭借低成本、長(cháng)循环的优势，其在大规模储能(néng)、动力電(diàn)池领域有(yǒu)一定的发展空间。

她提及，公司计划到2026年将钠离子電(diàn)池能(néng)量密度提升至140－160 Wh／kg，并实现万次循环，成本能(néng)够降到0．2元／Wh的水平。目前，磷酸铁锂電(diàn)池的成本為(wèi)0．6元／Wh，磷酸铁锂和三元電(diàn)池是锂電(diàn)池的两种主要技术。

不仅仅是亿纬锂能(néng)，不少企业也都纷纷押注钠离子赛道，12月12日晚，蔚蓝锂芯发布公告称，全资子公司江苏天鹏電(diàn)源有(yǒu)限公司近期与溧阳中科(kē)海钠科(kē)技有(yǒu)限责任公司签署了关于圆柱钠离子電(diàn)池联合开发、量产。同是12月12日晚，顺灏股份发布公告称，公司拟与湖(hú)南久森新(xīn)能(néng)源有(yǒu)限公司签署协议，双方将共同研究开发钠离子電(diàn)池核心材料技术和電(diàn)池封装工艺，并形成相关知识产权體(tǐ)系，实现钠离子電(diàn)池产品生产和销售。

不过说起钠离子電(diàn)池，其实还是要从动力電(diàn)池的翘楚宁德时代开始说起，2021年7月，宁德时代率先发布第一代钠离子電(diàn)池，引发各界广泛关注。今年以来，传艺科(kē)技、华阳股份、鹏辉能(néng)源、容百科(kē)技、振华新(xīn)材等上市公司纷纷布局钠离子電(diàn)池项目，不少项目已取得重要进展。今年10月，宁德时代在互动平台上透露，公司致力推进钠离子電(diàn)池在2023年实现产业化。

资料显示，钠离子電(diàn)池与锂离子電(diàn)池工作原理(lǐ)类似。相比之下，钠离子電(diàn)池在成本和资源等方面具备明显的优势，同时拥有(yǒu)高安全、宽温區(qū)、高倍率、满充放等特性。

据巨丰财经的分(fēn)析，锂盐价格越高，钠离子電(diàn)池价格空间越大。当電(diàn)池级碳酸锂价格在45－60万元／吨區(qū)间，对应磷酸铁锂電(diàn)芯价格為(wèi)0．96元／wh左右，相应的钠离子電(diàn)芯价格只要在0．77元／wh以内都会有(yǒu)很(hěn)强的竞争力。当碳酸锂价格在20－45万元／吨之间，对应磷酸铁锂電(diàn)芯价格為(wèi)0．70元／wh左右，相应的钠离子電(diàn)池价格空间為(wèi)0．56元／wh以内。当碳酸锂价格在10－20万元／吨之间，对应磷酸铁锂電(diàn)芯价格為(wèi)0．60元／wh左右，相应的钠离子電(diàn)池价格空间為(wèi)0．48元／wh以内。当碳酸锂价格在10万元／吨以下，对应磷酸铁锂電(diàn)芯价格為(wèi)0．53元／wh左右，相应的钠离子電(diàn)池价格空间為(wèi)0．42元／wh以内。

二、钠离子電(diàn)池的风口要来了吗？

看到当前各大动力電(diàn)池企业几乎是全部投入了钠离子電(diàn)池的研发与生产，这让人比较疑惑，我们可(kě)以说钠离子電(diàn)池的风口要来了吗？我们该怎么看这件事呢(ne)？

首先，锂矿的价格高企给钠离子電(diàn)池开拓了时机。作為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的重要组成部分(fēn)，锂電(diàn)池组一直都是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)价格最核心的一部分(fēn)，但是从去年开始碳酸锂的价格就呈现出了疯狂上涨的趋势，根据证券日报之前9月份的一份统计，两年前電(diàn)池级碳酸锂价格仅為(wèi)4万元／吨，而截至2022年9月中旬，電(diàn)池级碳酸锂价格涨至50．25万元／吨，两年间涨幅达1156．25％。

如此大规模的上涨的同时，其实还有(yǒu)的是我们自己锂矿资源分(fēn)布的不均衡，从资源量来看，全球锂资源分(fēn)布不均，主要集中在南美三角區(qū)和澳大利亚，两地锂资源占全球总资源量的65％，我國(guó)锂资源全球占比為(wèi)6％，以卤水锂為(wèi)主。但是，我们从需求侧来看，2021年，全球锂离子電(diàn)池市场规模达到545GWh，其中，中國(guó)锂离子電(diàn)池市场规模约324GWh，约占全球市场的59．4％。

如此快速上涨的价格，以及完全不均衡的锂矿石的分(fēn)布市场，在这样的情况下，我们必须要找到一个适合中國(guó)，而且能(néng)够持续量产的電(diàn)池产品，钠离子電(diàn)池也就在这个时候被大家所关注，在储量方面，地球上钠资源是锂的400倍。钠的地壳丰度达到2．74％，而锂在地壳当中占比仅约為(wèi)0．0065％。

在锂矿石价格高企的大背景下，钠离子電(diàn)池也就因此拥有(yǒu)了属于自己的发展良机，这就是钠离子電(diàn)池之所以能(néng)如此红火的最基础原因。

其次，钠离子電(diàn)池的风口真的来了吗？从技术上来说，平安证券指出，使用(yòng)NaCuFeMnO／软碳體(tǐ)系的钠電(diàn)池的正极材料成本仅為(wèi)磷酸铁锂／石墨體(tǐ)系的锂電(diàn)池正极材料成本的40％，電(diàn)池总的材料成本较后者降低30％－40％。

而且从安全性到能(néng)量密度的角度来说，钠离子電(diàn)池都还是有(yǒu)优于锂离子電(diàn)池的优势，这种优势帮助钠离子電(diàn)池能(néng)够在于锂离子電(diàn)池竞争的过程之中占据有(yǒu)效的市场优势，甚至于有(yǒu)研究报告指出，钠离子電(diàn)池在充電(diàn)速度上甚至还优于锂离子電(diàn)池。

这些优势帮助钠离子電(diàn)池开始有(yǒu)了蓬勃的发展良机，这种良机主要是成本优势和技术优势的双重加持下，钠离子電(diàn)池的机会也开始出现，从而帮助钠离子電(diàn)池在市场竞争中逐渐找到属于自己的可(kě)能(néng)性，其实这就是钠离子電(diàn)池风口的出现的原因。

第三，钠离子電(diàn)池真的可(kě)以取代锂离子電(diàn)池吗？我们查阅了相当多(duō)的资料，虽然钠离子電(diàn)池的机会很(hěn)多(duō)，但是钠离子電(diàn)池的问题其实也同样不小(xiǎo)，其主要的问题集中在：

一是钠离子電(diàn)池的性能(néng)目前还遠(yuǎn)比不上锂离子電(diàn)池。大家翻看元素周期表就会发现，钠元素虽然和锂元素同族，但是却位于锂元素的下方，这也就直接导致了同等质量的钠离子電(diàn)池能(néng)量密度上限低于锂离子電(diàn)池的能(néng)量密度上限，也就是说如果一辆新(xīn)能(néng)源汽車(chē)使用(yòng)同等重量的钠离子電(diàn)池和锂离子電(diàn)池，钠离子電(diàn)池的续航里程要遠(yuǎn)低于锂离子電(diàn)池，这成為(wèi)了限制钠离子電(diàn)池发展的核心原因。

二是钠离子電(diàn)池的成本始终高于锂离子電(diàn)池。熟悉经济學(xué)的朋友都知道，任何一个产业都是存在规模经济效应的，越是成熟的产业其规模经济效应就越是明显，对于当前的市场来说，锂离子電(diàn)池的生产其实早已经成熟，在成熟的产业之中，锂离子電(diàn)池的价格已经压低到了相当的水平。然而，钠离子電(diàn)池产业却是刚刚才出现，据测算，钠离子的实际生产成本在1元／Wh以上，遠(yuǎn)高于目前产业链成熟、规模生产的锂离子電(diàn)池。没有(yǒu)成本优势也让钠离子電(diàn)池尚不具备和锂离子電(diàn)池扳手腕的能(néng)力。

三是钠离子電(diàn)池的技术水平尚不成熟。钠离子電(diàn)池毕竟是刚刚出现的技术，本身其技术研发尚处于初级阶段，在这样的情况下，不够成熟的技术让钠离子電(diàn)池的不确定性还在增加，市场的不确定性让钠离子電(diàn)池的研发存在这样或者那样的问题，尚不足以支撑其对锂离子電(diàn)池的全面竞争。

因此，对于当前的市场来说，钠离子電(diàn)池是一个希望很(hěn)大，但是目前尚不成熟的产品，想要实现钠离子電(diàn)池对锂离子電(diàn)池的全面替代，可(kě)能(néng)还需要相当長(cháng)的一段时间。